Ο πάγκος δοκιμής CRS-918C είναι ειδική συσκευή για τη δοκιμή της απόδοσης της αντλίας και του εγχυτήρα κοινής ράγας υψηλής πίεσης.μπορεί να δοκιμάσει την αντλία common rail, μπεκ των BOSCH, SIEMENS, DELPHI και DENSO και πιεζοηλεκτρικό μπεκ.
Προσομοιώνει πλήρως την αρχή ψεκασμού του κινητήρα common rail και ο κύριος ηλεκτροκινητήρας υιοθετεί την πιο προηγμένη αλλαγή ταχύτητας με αλλαγή συχνότητας.Υψηλή ροπή εξόδου, εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος.Δοκιμάζει τον εγχυτήρα και την αντλία common rail με αισθητήρα ροής με πιο ακριβή και σταθερή μέτρηση.Μπορεί να προσθέσει σύστημα δοκιμής EUI/EUP και CAT C7 C9, δοκιμαστική αντλία Common Rail CAT 320D, μηχανικές αντλίες VP37 VP44 RED4 επίσης.Η ταχύτητα της αντλίας, το πλάτος του παλμού έγχυσης, η μέτρηση λαδιού και η πίεση σιδηροτροχιάς ελέγχονται από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο.Τα δεδομένα λαμβάνονται επίσης μέσω υπολογιστή.19〃 Η οθόνη LCD καθιστά τα δεδομένα πιο καθαρά, περισσότερα από 2900 είδη δεδομένων μπορούν να αναζητηθούν και να χρησιμοποιηθούν.Είναι εγκατεστημένο το teamviewer στο πρόγραμμα λειτουργίας που βοηθά στην τεχνική εξυπηρέτηση στο διαδίκτυο.Ο τεχνικός μας μπορεί να χειριστεί το μηχάνημα μέσω Διαδικτύου.
Η λειτουργία κωδικοποίησης QR είναι προαιρετική, μπορεί να δημιουργήσει κωδικό qr με Bosch 6, 7, 8, 9 ψηφία, Denso 16, 22, 24, 30 ψηφία, Delphi C2i, C3i.Η λειτουργία BIP είναι επίσης διαθέσιμη.Ελέγχει τον χρονισμό αντίδρασης των μπεκ.
Ο πάγκος είναι εξοπλισμένος με γνήσια αντλία bosch CP3 και DRV, η πίεση της ράγας μπορεί να φτάσει τα 2600bar εύκολα και σταθερά, η ισχύς εισόδου μπορεί να είναι 220V ή 380V και κινητήρας 15KW ανάλογα με τη ζήτηση.Υπάρχουν δύο δεξαμενές καυσίμου, η μία είναι 60 λίτρων για το μαζούτ και η άλλη είναι 30 λίτρων για το λάδι κινητήρα.Το σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης θέρμανσης και διπλών διαδρομών βοηθά το μηχάνημα να ελέγχει τη θερμοκρασία του λαδιού και να λειτουργεί σε διαφορετικά περιβάλλοντα.
Η συνολική διάσταση του μηχανήματος είναι 2300×1370×1900, ο όγκος είναι περίπου 6 κυβικά μέτρα και το βάρος είναι περίπου 1000 κιλά.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-02-2023