Το πεδίο δοκιμών common rail CRS-328C είναι η τελευταία ανεξάρτητη ερευνημένη ειδική συσκευή μας για να ελέγξουμε την απόδοση του εγχυτήρα υψηλής common rail, μπορεί να ελέγξει τον εγχυτήρα common rail των BOSCH, SIEMENS, DELPHI.και η DENSO, μπορούν επίσης να δοκιμάσουν τον υδραυλικό εγχυτήρα common rail C7/C9 HEUI. Προσομοιώνει πλήρως την αρχή ψεκασμού του κινητήρα common rail και η κύρια κίνηση υιοθετεί την αλλαγή ταχύτητας μέσω αλλαγής συχνότητας. Υψηλή ροπή εξόδου, εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος, σταθερή πίεση ράγας. Η ταχύτητα της αντλίας, το πλάτος παλμού ψεκασμού και η πίεση ράγας ελέγχονται όλα από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο. Τα δεδομένα λαμβάνονται επίσης από υπολογιστή. 19〃Η οθόνη LCD κάνει τα δεδομένα πιο σαφή. Μπορούν να αναζητηθούν και να χρησιμοποιηθούν περισσότερα από 2800 είδη δεδομένων εγχυτήρων. Η λειτουργία εκτύπωσης είναι προαιρετική.Μπορεί να ρυθμιστεί από το σήμα οδήγησης, υψηλή ακρίβεια, σύστημα αναγκαστικής ψύξης, σταθερή απόδοση.
2.Χαρακτηριστικό
- 1. Η κύρια κίνηση υιοθετεί την αλλαγή ταχύτητας με αλλαγή συχνότητας.
- 2. Ελεγχόμενος από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο, λειτουργικό σύστημα ARM.
- 3. Η ποσότητα λαδιού μετριέται από αισθητήρα ροής υψηλής ακρίβειας και εμφανίζεται στο 19〃ΟΘΟΝΗ ΥΓΡΟΥ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ.
- 4. Η πίεση ράγας που ελέγχεται από το DRV μπορεί να δοκιμαστεί σε πραγματικό χρόνο και να ελεγχθεί αυτόματα, περιέχει τη λειτουργία προστασίας υψηλής πίεσης.
- 5. Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν, να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν (προαιρετικά).
- 6. Το πλάτος παλμού του σήματος κίνησης του εγχυτήρα μπορεί να ρυθμιστεί.
- 7. Μπορεί να ελέγξει την αντίσταση και την αυτεπαγωγή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
- 8. Μπορεί να ελέγξει την χωρητικότητα του πιεζοηλεκτρικού εγχυτήρα.
- 9. Πιο βολικό για αναβάθμιση δεδομένων.
- 10. Η υψηλή πίεση φτάνει τα 2400 bar.
- 11. Μπορεί να είναι τηλεχειριζόμενο.
- 12. Μπορεί να δοκιμάσει το κανονικό δυναμικό οπλισμό εγχυτήρα Common Rail.
- 13. Διαθέτει δύο χειρουργεία, ο υπολογιστής και τα χειρουργεία είναι κινητά.
3. Λειτουργία
²Μάρκα δοκιμής: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
²Ελέγξτε τη στεγανοποίηση του μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail.
²Ελέγξτε την προέγχυση του μπεκ ψεκασμού common rail υψηλής πίεσης.
²Ελέγξτε τη μέγιστη ποσότητα λαδιού του μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail.
²Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού εκκίνησης του μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail.
²Ελέγξτε τη μέση ποσότητα λαδιού του μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail.
²Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού αντίστροφης ροής του μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail.
²Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν, να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν (προαιρετικά).
²Δοκιμή στεγανοποίησης μπεκ ψεκασμού CAT C7/C9 HEUI και όγκου ψεκασμού λαδιού υπό κάθε είδους συνθήκες εργασίας.
²Προαιρετική εγκατάσταση κωδικοποιητών Bosch 6,7,8,9 ψηφίων, Denso 16,22,24,30 ψηφίων, Delphi C2i και C3i
4.Τεχνική παράμετρος
²Πλάτος παλμού: 0,1-3ms ρυθμιζόμενο.
²Θερμοκρασία καυσίμου: 40±2℃.
²Πίεση ράγας: 0-2400 bar.
²Ακρίβεια φίλτρου λαδιού δοκιμής: 5μ.
²Τροφοδοσία εισόδου: 380V/3 φάσεις ή 20V/3 φάσεις.
²Ταχύτητα περιστροφής: 100~3000RPM.
²Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 30 λίτρα.
²Συνολική διάσταση (MM): 1600×850×1600.
²Βάρος: 500 κιλά.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Φεβρουαρίου 2022




