Πάγκος δοκιμής έγχυσης Common Rail CRS-318C

Σύντομη περιγραφή:

 

Ο πάγκος δοκιμών CRS-318C είναι ειδική συσκευή για τη δοκιμή της απόδοσης του εγχυτήρα αντλίας κοινής σιδηροδρομικής υψηλής πίεσης, μπορεί να δοκιμάσει τον εγχυτήρα κοινού σιδηροδρόμου της BOSCH, SIEMENS, DELPHIκαι DENSO και piezo injector.Δοκιμάζει τον εγχυτήρα common rail με αισθητήρα ροής με πιο ακριβή και σταθερή μέτρηση.Περιέχει περισσότερα από 2900 είδη μέσω υπολογιστή και για προσθήκη κωδικών BIP και QR.

 

 


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Εισαγωγή:

Ο πάγκος δοκιμών common rail CRS-318C είναι η πιο πρόσφατη ανεξάρτητη ερευνημένη ειδική συσκευή μας για τη δοκιμή της απόδοσης του εγχυτήρα κοινής ράγας υψηλής πίεσης, μπορεί να δοκιμάσει τον εγχυτήρα common rail των BOSCH, SIEMENS, DELPHI και DENSO.Προσομοιώνει πλήρως την αρχή έγχυσης του κινητήρα common rail και ο κύριος κινητήρας υιοθετεί την αλλαγή ταχύτητας με αλλαγή συχνότητας.Υψηλή ροπή εξόδου, εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος, σταθερή πίεση ράγας.Η ταχύτητα της αντλίας, το πλάτος του παλμού έγχυσης και η πίεση της ράγας ελέγχονται από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο.Τα δεδομένα λαμβάνονται επίσης μέσω υπολογιστή.19Η οθόνη LCD κάνει τα δεδομένα πιο καθαρά.Μπορούν να αναζητηθούν και να χρησιμοποιηθούν περισσότερα από 2900 είδη δεδομένων εγχυτήρων.Η λειτουργία εκτύπωσης είναι προαιρετική.Μπορεί να ρυθμιστεί με σήμα κίνησης, υψηλή ακρίβεια, σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης, σταθερή απόδοση.

Χαρακτηριστικό:
1. Ο κύριος δίσκος υιοθετεί την αλλαγή ταχύτητας με αλλαγή συχνότητας.

2.Ελεγχόμενο από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο, λειτουργικό σύστημα ARM.

3. Η ποσότητα λαδιού μετριέται με αισθητήρα μετρητή ροής υψηλής ακρίβειας και εμφανίζεται στο 19ΟΘΟΝΗ ΥΓΡΟΥ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ.

4. Η πίεση σιδηροτροχιών που ελέγχεται από το DRV μπορεί να δοκιμαστεί σε πραγματικό χρόνο και να ελεγχθεί αυτόματα, περιέχει τη λειτουργία προστασίας υψηλής πίεσης.

5. Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν, να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν (προαιρετικά).

6. Το πλάτος παλμού του σήματος κίνησης μπεκ μπορεί να ρυθμιστεί.

7.Χρησιμοποιεί ανεμιστήρα ψύξης.

8. Λειτουργία προστασίας βραχυκυκλώματος.

9.Πλεξιγκλάς προστατευτικό κάλυμμα, εύκολη και ασφαλής λειτουργία.

10. Πιο βολικό για την αναβάθμιση δεδομένων.

11. Η υψηλή πίεση φτάνει τα 2400bar.

12. Μπορεί να ελεγχθεί με τηλεχειρισμό.

13. Μπορεί να μετρήσει τη δυναμική διαδρομή οπλισμού.

14. Προαιρετική εγκατάσταση Bosch 6,7,8,9 ψηφίων Denso 16,22,24,30 ψηφίων, Delphi C2i και C3i QR κωδικοποίησης.

Λειτουργία:

1.μάρκα δοκιμής: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. ελέγξτε τη στεγανοποίηση του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

3. δοκιμάστε την προ-έγχυση του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

4.δοκιμάστε το μέγ.ποσότητα λαδιού εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

5.δοκιμάστε την ποσότητα λαδιού στροφάλου του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

6. Ελέγξτε τη μέση ποσότητα λαδιού του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

7. ελέγξτε την ποσότητα λαδιού αντίστροφης ροής του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

8. Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν, να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν (προαιρετικά).

Τεχνική Παράμετρος:

1 Πλάτος παλμού: 0,1-3ms ρυθμιζόμενο.

2 Θερμοκρασία καυσίμου: 40±2℃.

3 Πίεση ράγας: 0-2400 bar.

4 Δοκιμαστική ακρίβεια φίλτρου λαδιού: 5μ.

5 Ισχύς εισόδου: 380V/3Φάσεις ή 20V/3 φάσεις.

6 Ταχύτητα περιστροφής: 100~3000 RPM.

7 Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 30L.

8 Συνολική διάσταση(MM): 1180×770×1510.

9 Βάρος: 400KG.

Συμβουλές

Προμηθεύουμε επαγγελματικά ανταλλακτικά κοινού σιδηροδρόμου για 10 χρόνια, περισσότερα από 2000 είδη αριθμού μοντέλου σε απόθεμα.
περισσότερες λεπτομέρειες, επικοινωνήστε μαζί μου.

Τα προϊόντα μας έχουν πουληθεί σε πολλές χώρες, ευπρόσδεκτα από τους πελάτες.

συσκευασία
συσκευασία 1

Η ποιότητα του προϊόντος μας ελέγχεται από πολλούς πελάτες, παρακαλούμε να είστε σίγουροι για την παραγγελία.

2222
συσκευασία 3

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: