Πεδίο δοκιμών εγχυτήρων common rail CRS-318C

Το CRS-318C common rail test panel είναι η τελευταία μας ανεξάρτητη ερευνημένη ειδική συσκευή για τον έλεγχο της απόδοσης του υψηλής πίεσης common rail injector, μπορεί να ελέγξει τα common rail injectors των BOSCH, SIEMENS, DELPHI και DENSO. Προσομοιώνει πλήρως την αρχή ψεκασμού του κινητήρα common rail και ο κύριος κινητήρας υιοθετεί την αλλαγή ταχύτητας μέσω αλλαγής συχνότητας. Υψηλή ροπή εξόδου, εξαιρετικά χαμηλός θόρυβος, σταθερή πίεση ράγας. Η ταχύτητα της αντλίας, το πλάτος παλμού ψεκασμού και η πίεση ράγας ελέγχονται όλα από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο. Τα δεδομένα λαμβάνονται επίσης από υπολογιστή. 19^〃Η οθόνη LCD κάνει τα δεδομένα πιο σαφή. Μπορούν να αναζητηθούν και να χρησιμοποιηθούν περισσότερα από 2900 είδη δεδομένων εγχυτήρων. Η λειτουργία εκτύπωσης είναι προαιρετική. Μπορεί να ρυθμιστεί με σήμα οδήγησης, υψηλή ακρίβεια, σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης, σταθερή απόδοση.

Χαρακτηριστικό:
1. Η κύρια κίνηση υιοθετεί την αλλαγή ταχύτητας από την αλλαγή συχνότητας.

2. Ελεγχόμενο από βιομηχανικό υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο, λειτουργικό σύστημα ARM.

3. Η ποσότητα λαδιού μετριέται από αισθητήρα ροής υψηλής ακρίβειας και εμφανίζεται στο 19^〃ΟΘΟΝΗ ΥΓΡΟΥ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟΥ.

4. Η πίεση ράγας που ελέγχεται από το DRV μπορεί να δοκιμαστεί σε πραγματικό χρόνο και να ελεγχθεί αυτόματα, περιέχει τη λειτουργία προστασίας υψηλής πίεσης.

5. Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν, να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν (προαιρετικά).

6. Το πλάτος παλμού του σήματος κίνησης του εγχυτήρα μπορεί να ρυθμιστεί.

7. Χρησιμοποιεί ανεμιστήρα ψύξης.

8. Λειτουργία προστασίας από βραχυκύκλωμα.

9. Προστατευτικό κάλυμμα από πλεξιγκλάς, εύκολη και ασφαλής λειτουργία.

10. Πιο βολικό για την αναβάθμιση δεδομένων.

11. Η υψηλή πίεση φτάνει τα 2400bar.

12. Μπορεί να ελεγχθεί από το τηλεχειριστήριο.

13. Μπορεί να μετρήσει δυναμική διαδρομή οπλισμού.

14. Προαιρετική εγκατάσταση Bosch 6,7,8,9 ψηφίων Denso 16,22,24,30 ψηφίων, κωδικοποίηση QR Delphi C2i και C3i.

Λειτουργία:

1. δοκιμή μάρκας: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. ελέγξτε τη στεγανοποίηση του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

3. ελέγξτε την προέγχυση του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

4. Ελέγξτε τη μέγιστη ποσότητα λαδιού του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

5. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού εκκίνησης του μπεκ ψεκασμού υψηλής πίεσης common rail.

6. ελέγξτε τη μέση ποσότητα λαδιού του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

7. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού αντίστροφης ροής του εγχυτήρα υψηλής πίεσης common rail.

8. Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν, να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν (προαιρετικά).

Τεχνική παράμετρος:

1 Πλάτος παλμού: 0,1-3ms ρυθμιζόμενο.

2 Θερμοκρασία καυσίμου: 40±2℃.

3 Πίεση ράγας: 0-2400 bar.

4 Ακρίβεια φίλτρου λαδιού δοκιμής: 5μ.

5 Ισχύς εισόδου: 380V/3 φάσεις ή 20V/3 φάσεις.

6 Ταχύτητα περιστροφής: 100~3000RPM.

7 Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 30 λίτρα.

8 Συνολική διάσταση (MM): 1180×770×1510.

9 Βάρος: 400KG.

DΔοκιμαστής μπεκ ψεκασμού iesel Common Rail, Ηλεκτρικός πάγκος δοκιμών αντλίας καυσίμου, Εξοπλισμός δοκιμών Common Rail, Δοκιμαστής συστήματος Common Rail, Δοκιμαστής αντλίας Cr, Δοκιμαστής μπεκ ψεκασμού Bosch, Βάση δοκιμών μπεκ Common Rail, Πάγκος δοκιμών Cr, Πάγκος δοκιμών αντλίας ντίζελ Common Rail, Πάγκος δοκιμών αντλίας ψεκασμού καυσίμου Common Rail, Δοκιμαστής ηλεκτρονικού μπεκ Common Rail, Δοκιμαστής μπεκ και αντλίας Common Rail, Πάγκος δοκιμών ντίζελ Common Rail, Πάγκος δοκιμών συστήματος Common Rail, Δοκιμή μπεκ ντίζελ Common Rail, Τιμή δοκιμαστή μπεκ Common Rail, Δοκιμαστής αντλίας Denso, Πάγκος δοκιμών ακροφυσίων, Χειροκίνητος δοκιμαστής μπεκ ψεκασμού Common Rail, Πάγκος δοκιμών αντλίας Common Rail Bosch, Πάγκος δοκιμών μπεκ ψεκασμού Bosch, Εξοπλισμός δοκιμών μπεκ, Πάγκος δοκιμών Common Rail Bosch, Δοκιμαστής μπεκ, Δοκιμαστής μπεκ αντλίας, Τιμή δοκιμαστή Common Rail, Δοκιμαστής μπεκ ψεκασμού Denso Common Rail, Δοκιμαστής μπεκ ψεκασμού ακροφυσίου, Δοκιμή αντλίας Cr Πάγκος, Δοκιμαστής Common Rail Diesel, CRS-318C