Δοκιμαστής συστήματος Common Railπου μπορεί να προσομοιώσει τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα (ECU) για την έκδοση σήματος οδήγησης για την οδήγηση της αντλίας κοινής ράγας υψηλής πίεσης και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Σε συνδυασμό με τον παραδοσιακό πάγκο δοκιμών αντλίας υψηλής πίεσης, υιοθετεί την αντλία κοινής ράγας υψηλής πίεσης ως πηγή καυσίμου υψηλής πίεσης για τη δοκιμή του μπεκ ψεκασμού και ολοκληρώνει τις δοκιμές παροχής έγχυσης, παράδοσης καυσίμου επιστροφής και ψεκασμού του μπεκ υπό διαφορετική πίεση και συχνότητα έγχυσης κοινής γραμμής. Δοκιμάζοντας την παροχή καυσίμου υψηλής πίεσης υπό διαφορετική ταχύτητα και διαφορετική πίεση, μπορεί να ελέγξει την κατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης.
Λειτουργίες:
1. Για να ενσωματώσετε μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου και μονάδα ελέγχου μπεκ ψεκασμού.
2.Η μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου περιλαμβάνει 2 σετ ανεξάρτητου ελέγχου εξόδου PWM, είσοδο σήματος αισθητήρα πίεσης κοινής ράγας και προσθέτει μια νέα λειτουργία κίνησης 3 βαλβίδων DRV ταυτόχρονα.
3.Η μονάδα ελέγχου μπεκ ψεκασμού περιλαμβάνει 1 σετ ηλεκτρομαγνητικής εξόδου κίνησης.
4. Εμφάνιση με οθόνη 5,7 ιντσών. Λειτουργία βολική και άμεση.
Εφαρμογές:
Η συχνότητα έγχυσης καυσίμου και το πλάτος του παλμού έγχυσης καυσίμου είναι ρυθμιζόμενα. Το σήμα οδήγησης έχει προστασία βραχυκυκλώματος. Αυτός ο ελεγκτής παρέχεται με πλήρεις συνδέσμους.
Δοκιμή αντλίας καυσίμου
αντλία: CP1, CP2, CP3
αντλία: Αντλία Common Rail (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
αντλία: HP3, HP4, HP0,
Δοκιμή μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Έλεγχος ηλεκτρομαγνητικών πηνίων
Οδήγηση υψηλής τάσης: Common rail μπεκ
Οδήγηση χαμηλής τάσης: Piezo injector
